Варненци пропищяха от опашки в КАТ в жегите
От години регистрацията на автомобили в КАТ – Варна плаши шофьорите заради дълго чакане, липса на стройни организация и ред. Често „висенето“ пред гишетата не се ограничава в рамките на един работен ден, поради което много жители на морската столица прибягват до услугите на така наречените регистратори.
Заради чакането с часове в августовските жеги обаче на някои шофьори или представители на фирми буквално им прикипява, освен че процедурата е тромава и липсват елементарни условия, научи Moreto.net. Напрежението ескалира допълнително и защото няма тоалетни и чешмички за питейна вода. Всичко е заключено.
57-годишният варненец Тодор Иванов се занимава с регистрация на коли от 20 години. Втори ден обаче мъжът чака на опашка да впише един от служебните автомобили на фирмата, за която работи. Твърди, че вчера не успял да стигне до заветното гише. Затова днес отново бил в КАТ от 4 часа сутринта, но опашката не се смалявала.
Някои от мъжете, извършващи регистраторски услуги, заемали ред за по 6-7 коли. Същевременно полицаите ги познавали и не им правели забележка когато запречат достъпа, паркирайки по няколко от колите отпред.
Според Тодор Иванов единствено в КАТ – Варна не е изграден ред, а системата е способна да извади извън равновесие всеки. Не такива са наблюденията на варненеца от добричкото звено, където нямало и следа от напрежение сред чакащите. В добруждажнския град един полицай раздавал сутрин номера и всичко вървяло безпроблемно, без струпване на десетки изнервени шофьори.
От години регистрацията на автомобили е неприятно задължение, жалват се и други шофьори в морската столица. Независимо кой ден от седмицата е, и лете и зиме, на опашката има по петдесетина души.
Николай Георгиев работи за шоурум на автомобилна марка. Неговите наблюдения са, че основният проблем в КАТ е лошата организация. Гишетата са крайно недостатъчни – само по две за новите и за старите автомобили.
Същевременно помещенията за чакане не са климатизирани. Служителките на гишетата са зад стъклени паравани и при тях има вентилация. При гражданите обаче въздухът не помръдва.
Въпреки че понякога предизвикват раздразнение у останалите чакащи, платените регистратори също невинаги не успяват да минат за един ден. Те също стоят с часове на опашката и подобно на самите собственици се нареждат поне два часа преди старта на работното време в 8:30 часа.
Услугата за регистрация на един автомобил вместо собственика обикновено струва по около 50 лева. С тази работа се занимават десетина души в града. Лошото обаче е, че някои не декларират никъде заработеното, коментира Николай Георгиев.
Според него, системата стимулира сивата икономика. А същевременно ако човек не ползва услугата на регистратор трябва едва ли не да си вземе отпуск и да губи ценно време във висене по опашки. /moreto.net
Заради чакането с часове в августовските жеги обаче на някои шофьори или представители на фирми буквално им прикипява, освен че процедурата е тромава и липсват елементарни условия, научи Moreto.net. Напрежението ескалира допълнително и защото няма тоалетни и чешмички за питейна вода. Всичко е заключено.
57-годишният варненец Тодор Иванов се занимава с регистрация на коли от 20 години. Втори ден обаче мъжът чака на опашка да впише един от служебните автомобили на фирмата, за която работи. Твърди, че вчера не успял да стигне до заветното гише. Затова днес отново бил в КАТ от 4 часа сутринта, но опашката не се смалявала.
Някои от мъжете, извършващи регистраторски услуги, заемали ред за по 6-7 коли. Същевременно полицаите ги познавали и не им правели забележка когато запречат достъпа, паркирайки по няколко от колите отпред.
Според Тодор Иванов единствено в КАТ – Варна не е изграден ред, а системата е способна да извади извън равновесие всеки. Не такива са наблюденията на варненеца от добричкото звено, където нямало и следа от напрежение сред чакащите. В добруждажнския град един полицай раздавал сутрин номера и всичко вървяло безпроблемно, без струпване на десетки изнервени шофьори.
От години регистрацията на автомобили е неприятно задължение, жалват се и други шофьори в морската столица. Независимо кой ден от седмицата е, и лете и зиме, на опашката има по петдесетина души.
Николай Георгиев работи за шоурум на автомобилна марка. Неговите наблюдения са, че основният проблем в КАТ е лошата организация. Гишетата са крайно недостатъчни – само по две за новите и за старите автомобили.
Същевременно помещенията за чакане не са климатизирани. Служителките на гишетата са зад стъклени паравани и при тях има вентилация. При гражданите обаче въздухът не помръдва.
Въпреки че понякога предизвикват раздразнение у останалите чакащи, платените регистратори също невинаги не успяват да минат за един ден. Те също стоят с часове на опашката и подобно на самите собственици се нареждат поне два часа преди старта на работното време в 8:30 часа.
Услугата за регистрация на един автомобил вместо собственика обикновено струва по около 50 лева. С тази работа се занимават десетина души в града. Лошото обаче е, че някои не декларират никъде заработеното, коментира Николай Георгиев.
Според него, системата стимулира сивата икономика. А същевременно ако човек не ползва услугата на регистратор трябва едва ли не да си вземе отпуск и да губи ценно време във висене по опашки. /moreto.net
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус