В Лондон и Манчестър велоалеите не са по-добре проектирани от варненските/СНИМКИ
Англичанинът Марк Еймс, е създал блог, чиято цел е да провокира дискусия за мястото на велосипеда в английската столица Лондон.
На снимките, които публикува блогърът се виждат проблемни решения при проектирането и използването на велоалеите в английската столица. Марк разказва, че да караш колело в Лондон е опасно занимание, отбранително колоездене, в което трябва да се движиш на три фута от бордюра, далеч от вратите на паркирани коли, които могат да се отворят всеки момент, далеч от дупките и канализацията. Марк Еймс публикува снимки, на които се вижда какво представляват някои велоалеи в Лондон. В www.barometar.net разгледахме и снимки и от друг английски град – Манчестър, където положението е същото, като в Лондон.
Така че критиците на велоалеите във Варна могат да почерпят и от „опита“ на други европейски градове. Няма как в един град, като Варна, където автомобилите са завзели и тротоарите и има съществуващи Veloaleia-London33градоустройствени дадености, велоалеите да бъдат идеални. Трасетата в морската ни столица, които ще бъдат окончателно завършени до края на седмицата, отговарят на изискванията.
Проектантът на варненските велоалеи Тодор Тодоров сподели, че колоездачи, шофьори и пешеходци трябва да се учат на съвместно съжителство. Дали ще се случи това предстои да разберем, но като се има предвид арогантността на някои шофьори иVeloaleia-London безгрижието на пешеходците, колоездачите във Варна ще имат доста проблеми.
barometar.net
На снимките, които публикува блогърът се виждат проблемни решения при проектирането и използването на велоалеите в английската столица. Марк разказва, че да караш колело в Лондон е опасно занимание, отбранително колоездене, в което трябва да се движиш на три фута от бордюра, далеч от вратите на паркирани коли, които могат да се отворят всеки момент, далеч от дупките и канализацията. Марк Еймс публикува снимки, на които се вижда какво представляват някои велоалеи в Лондон. В www.barometar.net разгледахме и снимки и от друг английски град – Манчестър, където положението е същото, като в Лондон.
Така че критиците на велоалеите във Варна могат да почерпят и от „опита“ на други европейски градове. Няма как в един град, като Варна, където автомобилите са завзели и тротоарите и има съществуващи Veloaleia-London33градоустройствени дадености, велоалеите да бъдат идеални. Трасетата в морската ни столица, които ще бъдат окончателно завършени до края на седмицата, отговарят на изискванията.
Проектантът на варненските велоалеи Тодор Тодоров сподели, че колоездачи, шофьори и пешеходци трябва да се учат на съвместно съжителство. Дали ще се случи това предстои да разберем, но като се има предвид арогантността на някои шофьори иVeloaleia-London безгрижието на пешеходците, колоездачите във Варна ще имат доста проблеми.
barometar.net
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус