Пристанище Варна-Запад търпи загуби заради създалата се ситуация с кораб „Mohammed H”. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, който направи инспекция на авариралия на порта плавателен съд. „Утре до края на деня се очаква критичната ситуация да приключи, за да се отвори втори басейн, който в момента е затворен. Не се правят никакви маневри, а има чакащи кораби”, коментира транспортният министър.

Той добави, че плавателните съдове, които трябва да влязат за обработка, в момента стоят на рейда. Вероятно ще бъдат наложени санкции на администрацията на кораба и на корабособственика. Папазов бе категоричен, че няма екологична опасност за района. Горивото в плавателния съд е много малко, и всичко е добре затворено. Взети са всички мерки за недопускане на разлив, взети са и превантивни мерки и в случай на произшествие - да може да се реагира бързо. Към момента има разтоварени около 240 тона товар и продължава баластирането на кораба до неговото изправяне. След извършване на проверка ще бъдат взети съответните компетентни мерки и действия. Има забавяне на работата на Варна-Запад, тъй като западният басейн към момента е затворен.

„Пристанище Варна - Запад е най-работещото пристанище в България. Опитваме се да въведем нови технологии, особено в контейнерите. Направени са нови подобрения. С колегите работим за привличането на нови товаропотоци много активно”, каза още Данаил Папазов. Той допълни, че в момента на пристанището се извършва ремонт на цялата система за канализация, която е създавала проблеми дълги години. До края на годината на пристанище Варна –Запад се очаква да има и нови инвестиции. Работи се и в посока за подобряване на товаренето на зърно.

Данаил Папазов заключи, че интересът към новото пристанище, което предстои да бъде изградено във Варна е много голям. 16 фирми до момента са закупили документация за проектирането на порта.