Стартира юбилейната регата „Трети март”
Във Варненското езеро бе даден старта на тридневните гонки от юбилейното 60-то издание на регата „Трети март”, предаде кореспондентът на БГНЕС във Варна. Организатори са варненските Спортен клуб „Черно море – Бриз” и Морски клуб „Приятели на морето”, със съдействието на Българска федерация по ветроходство и основна финансова и материална подкрепа на Община Варна, както и с помощта на спонсори. В тазгодишната надпревара участват 27 екипажа.
В далечната 1957 г. регатата е замислена като вътрешно, клубно състезание от активисти на секция “Ветроходство” към Морския клуб на тогавашната Доброволна организация за съдействие на отбраната за новопостроените в България, модерни за времето, крейсерски яхти „ОV”/балтийките/. Посветена е на годишнината от Освобождението на България от османско робство. Още на следващата година регатата е обявена за традиционна и е учредена преходна купа.
От 1961 г. регатата е открита и участие взема Морски клуб Балчик с балтийката „Ураган”. До 1974 г. в регатата се състезават балтийките, а когато са на ремонт се провежда на лодки „Ял-6” във Варненския залив. При неблагоприятно време се ползва резервния полигон – Варненското езеро. От 1975 г. състезанието вече трайно се провежда в езерото на лодки „Ял-6”. Регатата става все по-популярна и желана. Утвърждава се като първа ветроходна проява за годината и своеобразно откриване на състезателния сезон. Независимо от все още зимното време и нерядко сурови хидрометеорологични условия /минусови температури на въздуха, силен и студен поривист вятър, дъжд или снеговалеж/ в регатата участието е масово, достигало до 38 екипажа с 200 участника.
„Трети март” е най-старата българска ветроходна регата и в нея участват както момичета и момчета на 8, 10 и 12 години, така и мъже и жени от 50 до 70 годишна възраст, някои от които от 3 до 10 пъти. През 1978 г., в чест на 100-годишнината от Освобождението на България, регата „Трети март” е обявена за Републиканска, а от 1984 г. е Републиканско първенство на клас „Ял-6” до 2001 г.
През 2013 г. Българска федерация по ветроходство върна статута на регатата като Държавно първенство по ветроходство на клас „Ял-6”.
В далечната 1957 г. регатата е замислена като вътрешно, клубно състезание от активисти на секция “Ветроходство” към Морския клуб на тогавашната Доброволна организация за съдействие на отбраната за новопостроените в България, модерни за времето, крейсерски яхти „ОV”/балтийките/. Посветена е на годишнината от Освобождението на България от османско робство. Още на следващата година регатата е обявена за традиционна и е учредена преходна купа.
От 1961 г. регатата е открита и участие взема Морски клуб Балчик с балтийката „Ураган”. До 1974 г. в регатата се състезават балтийките, а когато са на ремонт се провежда на лодки „Ял-6” във Варненския залив. При неблагоприятно време се ползва резервния полигон – Варненското езеро. От 1975 г. състезанието вече трайно се провежда в езерото на лодки „Ял-6”. Регатата става все по-популярна и желана. Утвърждава се като първа ветроходна проява за годината и своеобразно откриване на състезателния сезон. Независимо от все още зимното време и нерядко сурови хидрометеорологични условия /минусови температури на въздуха, силен и студен поривист вятър, дъжд или снеговалеж/ в регатата участието е масово, достигало до 38 екипажа с 200 участника.
„Трети март” е най-старата българска ветроходна регата и в нея участват както момичета и момчета на 8, 10 и 12 години, така и мъже и жени от 50 до 70 годишна възраст, някои от които от 3 до 10 пъти. През 1978 г., в чест на 100-годишнината от Освобождението на България, регата „Трети март” е обявена за Републиканска, а от 1984 г. е Републиканско първенство на клас „Ял-6” до 2001 г.
През 2013 г. Българска федерация по ветроходство върна статута на регатата като Държавно първенство по ветроходство на клас „Ял-6”.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус