Разширяват възможностите за морското обучение на студенти в Техническия във Варна
Разширението на Морския тренажорен комплекс в Технически университет - Варна ще бъде представено днес от 10:30 часа в сградата на учебното заведение. Това е новоизграден модул към съществуващия и действащ комплекс, открит официално през 2012 г. Изграден е на площ от около 80 кв. м и е с вложени 1,2 млн. лв.
С новата придобивка се разширяват възможностите за морското обучение на студентите от специалност „Корабоводене”, както и за получаване на допълнителна и специализирана подготовка, в съответствие с IMO модел – курсовете, за морски специалисти, провеждани към Морския квалификационен център в Технически университет – Варна.
Новоизграденият модул е единствен в страната, който разполага с уникални възможности за мостици, включващи:
- Динамично позициониран мултифункционален офшорен мостик с 3D визуализация на световно ниво, изграден в съответствие с изискванията на Наутикал институт, с преден и заден мостик Nautis от холандската фирма VSTEP, с интегрирана Praxis Mega guard DP-2 система. (Пояснение: Корабите притежават възможност да се позиционират на конкретно място, в рамките на 1 м, без да се използват удържащи съоръжения, независимо от хидрометереологичните условия. Това са кораби, които се използват във високопрецизни морски операции, като например в нефтената индустрия, полагане на кабели под вода и др.)
- Обновен е и съществуващия до сега Морски тренажорен комплекс. Вече са внедрени и други пристанища по българското черноморие, освен Варна: пристанище Бургас и регион Бургас – Емине, Созопол, Балчик. Новост е бреговата черта и пристанищата по българския участък от р. Дунав. Това дава възможност за улесняване отработването на различни задачи от морската индустрия, операции по спасяване на море и контрол на нефтените разливи, както и тяхната превенция.
- Нововъведение е и увеличаване на броя на работните места за обучение и възможността да се използват различни по вид електронни карти. Така вече всеки студент или морски специалист ще може да работи самостоятелно, което от своя страна ще доведе до повишаване на качеството на обучение.
- Нова опция е наличието на симулатор за товаро-разтоварни операции на нефтен танкер – LIQUID CARGO SIMULATOR.
- Новоизграденият модул притежава най-съвременен софтуер за комуникация GMDSS, който е съвместна разработка на фирма VSTEP и специалисти от Технически университет – Варна. За отбелязване е и факта, че хардуерът е изцяло произведен от български фирми. Предстои работа по разширението на машинния тренажор, за да могат и нашите студенти от специалност „Корабни машини и механизми” и външни морски лица – корабни механици да провеждат съответното обучение.
- Започнала е и работата по процеса за сертификация на Морския тренажорен комплекс пред Международния Наутикал институт.
С новата придобивка се разширяват възможностите за морското обучение на студентите от специалност „Корабоводене”, както и за получаване на допълнителна и специализирана подготовка, в съответствие с IMO модел – курсовете, за морски специалисти, провеждани към Морския квалификационен център в Технически университет – Варна.
Новоизграденият модул е единствен в страната, който разполага с уникални възможности за мостици, включващи:
- Динамично позициониран мултифункционален офшорен мостик с 3D визуализация на световно ниво, изграден в съответствие с изискванията на Наутикал институт, с преден и заден мостик Nautis от холандската фирма VSTEP, с интегрирана Praxis Mega guard DP-2 система. (Пояснение: Корабите притежават възможност да се позиционират на конкретно място, в рамките на 1 м, без да се използват удържащи съоръжения, независимо от хидрометереологичните условия. Това са кораби, които се използват във високопрецизни морски операции, като например в нефтената индустрия, полагане на кабели под вода и др.)
- Обновен е и съществуващия до сега Морски тренажорен комплекс. Вече са внедрени и други пристанища по българското черноморие, освен Варна: пристанище Бургас и регион Бургас – Емине, Созопол, Балчик. Новост е бреговата черта и пристанищата по българския участък от р. Дунав. Това дава възможност за улесняване отработването на различни задачи от морската индустрия, операции по спасяване на море и контрол на нефтените разливи, както и тяхната превенция.
- Нововъведение е и увеличаване на броя на работните места за обучение и възможността да се използват различни по вид електронни карти. Така вече всеки студент или морски специалист ще може да работи самостоятелно, което от своя страна ще доведе до повишаване на качеството на обучение.
- Нова опция е наличието на симулатор за товаро-разтоварни операции на нефтен танкер – LIQUID CARGO SIMULATOR.
- Новоизграденият модул притежава най-съвременен софтуер за комуникация GMDSS, който е съвместна разработка на фирма VSTEP и специалисти от Технически университет – Варна. За отбелязване е и факта, че хардуерът е изцяло произведен от български фирми. Предстои работа по разширението на машинния тренажор, за да могат и нашите студенти от специалност „Корабни машини и механизми” и външни морски лица – корабни механици да провеждат съответното обучение.
- Започнала е и работата по процеса за сертификация на Морския тренажорен комплекс пред Международния Наутикал институт.
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус