Паяците за репатриране на автомобили във Варна не достигат

Общината разполага само с две машини за репатриране на автомобили, каза по повод протеста на майките, заради недостъпните от коли тротоари, шефът на общинското предприятие „Паркинги и синя зона“ Младен Иванов.

Той добави, че „паяците“ са много остарели и непрекъснато аварират. С две машини е невъзможно да се осъществява ефективна контролна дейност в града. В бюджета за 2014 година няма заложени средства за закупуването на нови “паяци“. Такива могат да бъдат наети за летния сезон. На ден в морската столица се репатрират по 40 автомобила. Това е техническата възможност на наличната техника, защото един “паяк” може да репатрира по 20 коли на ден. Таксата за възстановяване е 30 лева, но и това не спира шофьорите да паркират, където си искат.

Администрацията работи за изграждането на паркинги в града, предприети са широкомащабни действия. Търсят се и подходящи места за изграждане на паркинги. Майките са прави в исканията си, каза Иванов.
Другата ограничителна мярка, която може да бъде приложена, е поставянето на колчета за паркиране, но се регистрират и посегателство върху тях. Според зам. -кметът по инфраструктурните въпроси Христо Иванов въпросът може да се реши с въвеждането на синя зона и с изграждането на паркинги. “Проблемът с тротоарите не е от днес, това състояние се дължи както на ненавременна поддръжка, така и на нарушаване вследствие на паркиране на автомобили по тротоарите.

Община Варна е отделила средства за ремонт на тротоарите тази година, но изградените обекти трябва да се съхраняват. Трябва да имаме нетърпимост към нарушителите”, допълни Христо Иванов. Той заключи, че инфраструктурата в града е застрахована срещу пътни инциденти, ежеседмично се правят огледи, протестира се пред застрахователните компании и се получават съответните обезщетения за възстановяване.