В ремонта на централния варненски булевард „Христо Ботев” ще бъдат инвестирани 2,9 млн. лв. Това съобщи кметът на Варна Иван Портних по време на първата копка на инфраструктурния обект. Средствата са осигурени от местната хазна, а не от държавни бюджет, уточни градоначалникът.

Експерти обсъждат и как да бъде организирано движението в района, докато завърши рехабилитацията. Очакванията са следващата седмица да започнат дейности и по подмяна на подземната инфраструктура.

В проекта е включен ремонт на участъка от площада пред Катедралния храм „Св. Успение Богородично” до началото на Аспарухов мост. Предвижда се да бъде направена пълна рехабилитация на 25 хил. кв. метра асфалтова настилка, 6000 линейни метра бордюри и 10 хил. кв. метра прилежащи тротоари. Рехабилитацията трябва да приключат до два месеца.

Усилено тече и проектиране за ремонта на Аспарухов мост, за което бяха заделени средства от общинския бюджет. Процесът е доста сложен, тъй като не става въпрос само за подмяна на асфалт. Налага се сваляне на всички повърхностни слоеве, за да се подобри конструкцията и да се направят необходимите хидроизолации, тъй като към днешна дата изискванията са доста по-сериозни, включително и по отношение на устойчивост при земетресения, обясни Портних.

„През следващите два месеца се предвижда да бъдат изпълнени и ремонти на булевардите „Мария Луиза”, за който се обмисля и разширение и „Осми приморски полк”, така че до началото на активния летен сезон те да са с подобрено състояние и да не се допуска затруднение на трафика. „Осми Приморски полк” е доста голям булевард и се надяваме да не се появят допълнителни усложнения с подземните комуникации”, каза още кметът.

Идеята на цялостната реконструкция е да се осигури място за вело и пешеходна алея, като за целта стълбовете за тролейбусния транспорт ще бъдат изтеглени в краищата на моста. Ако проектирането приключи навреме, ремонтът ще започне още тази година. При всички положения стойността му ще е доста сериозна, като очакванията са необходимото финансиране да бъде осигурено от държавния бюджет по линия на Агенция „Пътна инфраструктура”.