Проблемът с пътните инциденти на булевард "Цар Освободител", в района след бензиностанция ОМВ в посока кварталите, може да се реши с изграждане на преградно съоръжение между двете пътни платна.

Това смятат от Международната асоциация на застраховани и пострадали при катастрофи. Те предлагат на Общината поставяне на мантинела до първата светофарна уредба, намираща се на 150 метра от мястото на най-чести нарушения.

Поредният инцидент от многото в този възлов пътен участък стана преди дни, когато 67-годишен с "Опел" тръгна да прави обратен завой от крайната дясна лента, без да пропусне преминаващия от лявата му страна "Фолксваген". В резултат последва удар, при който втората кола се преобърна странично в канавката, а 20-годишният водач бе ранен.

На същото място на бул. "Цар Освободител" точно преди две години - на 21 март 2014 г., при подобна катастрофа загина 20-годишен моторист, след като цистерната предприе забранена маневра за завой наляво в посока бензиностанция „Еко" и отне предимството на мотоциклета.
Тази част на булевард „Цар Освободител" се характеризира с интензивно автомобилно движение и настъпване на множество пътни инциденти с пострадали и материални щети. Движението на товарни МПС допълнително усложнява и затруднява пътния трафик.

Поставянето на мантинела е първата и единствена ключова стъпка, чрез която би се постигнал бърз и действащ ефект срещу голяма част от нарушителите в този участък, смятат от Международната асоциация на застраховани и пострадали при катастрофи. Според тях засегнати и заинтересовани са на първо място живущите в кв. „Възраждане", работещите и придвижващите се в Северна промишлена зона, както и всички други участници в движението в този участък.

Предложението за изграждане на мантинела е изпратено в Община Варна още през 2014 г., но все още по него няма реакция, отбелязват от асоциацията.

Трябва да се отбележи и неправилното пресичане на пешеходци, които използват търговските обекта, бензиностанциите и автомобилните сервизи в района на булеварда. За да стигнат от единия до другия край на булеварда е необходимо да пресекат на места 4, а на други общо 5 пътни ленти. Това повишава значително риска за настъпване на ПТП с пострадали и/или жертви.

Доказателство за това са двата случая на блъснати пешеходци само в рамките на седмица. Миналия петък възрастен мъж намери смъртта си, след като бе ударен докато пресича на нерегламентирано място. На същото място тази сряда кола помете 58-годишна жена, която също тръгна да пресича на неразрешено място. Пострадалата е в болница с опасност за живота. /dariknews.bg