БМФ се сдоби с нов бълкер
БМФ придоби през тази година бълкерът „Чумерна”. Корабът е построен през май 2012 година в Zhejiang Zhenghe – Zhoushan, Китай, съобщиха от пресцентъра на компанията за Moreto.net.
До сега корабът бе експлоатиран от швейцарска компания ABC Maritime под името Adfines South.
Дължината на „Чумерна” е 189,99 м, широчината – 28,5 м (DWT: 36940). Главният двигател Hyundai MAN/BW: 6S46MC-C8 е с мощност от 6300 kW, което позволява да се постига максимална скорост от 14,0 възла. Корабът има ледови клас 1C FS и на практика с тези свои характеристики „Чумерна” е почти „близнак” на „Родина”, „България”и „Средна гора“, които БМФ придоби след приватизацията на компанията.
По този начин Параходството продължава да развива една силна флотилия от модерни кораби в групата от 36 000 до 43 000 тона дедуейт. В бъдеще тази флотилия ще бъде увеличена последователно с още три кораба от този клас.
„Чумерна” е третият кораб с това име в историята на БМФ. Първият е 15 570-тонен моторен танкер, който е в състава на флота от 1965 г. до 1974 г. Вторият е проектираният и построеният в България 10 703-тонен въглевоз, който е в състава на флота от 1978 г. до 2007 г. /moreto.net
До сега корабът бе експлоатиран от швейцарска компания ABC Maritime под името Adfines South.
Дължината на „Чумерна” е 189,99 м, широчината – 28,5 м (DWT: 36940). Главният двигател Hyundai MAN/BW: 6S46MC-C8 е с мощност от 6300 kW, което позволява да се постига максимална скорост от 14,0 възла. Корабът има ледови клас 1C FS и на практика с тези свои характеристики „Чумерна” е почти „близнак” на „Родина”, „България”и „Средна гора“, които БМФ придоби след приватизацията на компанията.
По този начин Параходството продължава да развива една силна флотилия от модерни кораби в групата от 36 000 до 43 000 тона дедуейт. В бъдеще тази флотилия ще бъде увеличена последователно с още три кораба от този клас.
„Чумерна” е третият кораб с това име в историята на БМФ. Първият е 15 570-тонен моторен танкер, който е в състава на флота от 1965 г. до 1974 г. Вторият е проектираният и построеният в България 10 703-тонен въглевоз, който е в състава на флота от 1978 г. до 2007 г. /moreto.net
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус