Сала и пилотът били отровени с въглероден оксид преди самолетът да падне
Футболистът Емилиано Сала и пилотът са били смъртоносно отровени с въглероден оксид още преди самолетът да падне във водите на Ламанша. Това стана ясно днес, предаде The Sun.
Сала е бил изложен на изключително високи нива от газа преди частният самолет да потъне на 21-ви януари тази година. Тялото на пилота Дейвид Ибстън все още не е открито.
Не е ясно дали двамата са загинали в самолета при експлозията или от наранявания вследствие на катастрофата.
Разследващите самолетния инцидент разкриха днес резултатите от токсикологичните тестове. Те показват, че кръвта на футболиста е наситена с 57% въглероден оксид. За сравнение приемането на 20-30% на безцветен и газ без мирис може да причини сънливост или главоболие. Над 50% е възможно да предизвика припадъци и дори сърдечен удар.
Специалистите твърдят, че най-вероятно пилотът също е бил толкова силно отровен, което нямаше да му позволи да лети никога повече.
Въглеродният оксид най-вероятно е от изгорелите газове, които нахлуват в кабината поради лошо уплътнение и течове във вентилационната система.
Семейството на Сала днес търси отговори на още въпроси, които повдига въпросният доклад.
"Близките вярва, че е необходим подробен технически преглед на самолета", заяви адвокатът им Даниел Мачовър. "Те и обществото трябва да знаят как въглеродният оксид е навлязъл в кабината. Въздушната безопасност за в бъдеще зависи от това да се разбере възможно най-много за случилото се". /24chasa.bg
Сала е бил изложен на изключително високи нива от газа преди частният самолет да потъне на 21-ви януари тази година. Тялото на пилота Дейвид Ибстън все още не е открито.
Не е ясно дали двамата са загинали в самолета при експлозията или от наранявания вследствие на катастрофата.
Разследващите самолетния инцидент разкриха днес резултатите от токсикологичните тестове. Те показват, че кръвта на футболиста е наситена с 57% въглероден оксид. За сравнение приемането на 20-30% на безцветен и газ без мирис може да причини сънливост или главоболие. Над 50% е възможно да предизвика припадъци и дори сърдечен удар.
Специалистите твърдят, че най-вероятно пилотът също е бил толкова силно отровен, което нямаше да му позволи да лети никога повече.
Въглеродният оксид най-вероятно е от изгорелите газове, които нахлуват в кабината поради лошо уплътнение и течове във вентилационната система.
Семейството на Сала днес търси отговори на още въпроси, които повдига въпросният доклад.
"Близките вярва, че е необходим подробен технически преглед на самолета", заяви адвокатът им Даниел Мачовър. "Те и обществото трябва да знаят как въглеродният оксид е навлязъл в кабината. Въздушната безопасност за в бъдеще зависи от това да се разбере възможно най-много за случилото се". /24chasa.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус