Пилотска грешка виновна за смъртта на Лех Качински
Руски следователи заедно с полските колеги проучиха фрагментите от самолета Ту-154М на полския президент Лех Качински, който се разби близо до Смоленск през 2010 г. Както съобщи ТАСС, позовавайки се на пресслужбата на руското следствие, материалите на разследването показват грешка на екипажа.
Преди девет години Полската делегация пътуваше от Варшава за Смоленск, за да участва в траурните церемонии, посветени на 70-годишнината от масовите разстрели в Катинската гора, при които 22 хиляди полски офицери и интелектуалци са избити от служители на съветското НКВД.
Зад трагедията стоят погрешните действия на екипажа, който продължил подхода за приземяване при липса на видимост.
"Освен това по искане на чуждестранни колеги в тяхно присъствие бяха проведени допълнителни разпити на свидетелите на самолетната катастрофа", съобщава пресслужбата на руското следствие.
По-рано от следствието уточниха, че от 2010 г. полските представители са идвали в Русия 12 пъти, за да работят с физически доказателства, последното посещение е през есента на 2018 година. Фрагментите, които представляват интерес за специалисти, са многократно и задълбочено изучавани от руски и полски експерти.
Половин година след катастрофата Полша инициира собствено разследване, като комисия обаче посочи, че действията на руските диспечери са били неудовлетворителни, а техническото оборудване на летището не било на нужното ниво. Бяха разследвани включително и версии за саботаж и терористичен акт.
Според установените данни, полските експерти заключиха, че на борда е имало няколко взрива и самолетът е започнал да се разпада още във въздуха. Разследването обаче не може да бъде завършено, тъй като руската страна отказва да предаде черните кутии на самолета, част от отломките, както и други улики. /news.bg
Преди девет години Полската делегация пътуваше от Варшава за Смоленск, за да участва в траурните церемонии, посветени на 70-годишнината от масовите разстрели в Катинската гора, при които 22 хиляди полски офицери и интелектуалци са избити от служители на съветското НКВД.
Зад трагедията стоят погрешните действия на екипажа, който продължил подхода за приземяване при липса на видимост.
"Освен това по искане на чуждестранни колеги в тяхно присъствие бяха проведени допълнителни разпити на свидетелите на самолетната катастрофа", съобщава пресслужбата на руското следствие.
По-рано от следствието уточниха, че от 2010 г. полските представители са идвали в Русия 12 пъти, за да работят с физически доказателства, последното посещение е през есента на 2018 година. Фрагментите, които представляват интерес за специалисти, са многократно и задълбочено изучавани от руски и полски експерти.
Половин година след катастрофата Полша инициира собствено разследване, като комисия обаче посочи, че действията на руските диспечери са били неудовлетворителни, а техническото оборудване на летището не било на нужното ниво. Бяха разследвани включително и версии за саботаж и терористичен акт.
Според установените данни, полските експерти заключиха, че на борда е имало няколко взрива и самолетът е започнал да се разпада още във въздуха. Разследването обаче не може да бъде завършено, тъй като руската страна отказва да предаде черните кутии на самолета, част от отломките, както и други улики. /news.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус