Наследничката на Меркел е против "кръстоносните походи" срещу дизела в Германия
Германският консервативен лидер Анегрет Крамп-Каренбауер обвини природозащитните организации, че устройват "кръстоносни походи" срещу дизеловите превозни средства а наложените забрани за шофиране заплашват стотици хиляди работни места, пише Reuters.
"DUH върши добра работа, но има все по-голямо впечатление, че се водят кръстоносни походи срещу дизела", каза Каренбауер, визирайки неправителствената природозащитна организация, която заведе редица дела, настоявайки за забрана на най-замърсяващите дизелови автомобили в градовете.
"Това, че стотици хиляди работни места зависят от (автомобилната) индустрия е един аспект, който често се пропуска", отбеляза тя пред германската n-tv.
Миналия месец правителството разчисти законовите пречки за автопроизводителите, за да подобрят филтриращите системи за емисии на по-старите дизелови автомобили, като начин да се избегнат забраните за превозни средства.
Автопроизводителите са принудени да обмислят модернизиране на системите за третиране на отработени газове на по-старите коли, след като германските градове започнаха да забраняват силно замърсяващите дизелови превозни средства, за да намалят замърсяването от фини прахови частици и токсичните азотни оксиди.
Борбата за ремонти е последният резултат от скандала "Дизелгейт" през 2015 г., когато стана ясно, че Volkswagen систематично е прикривал от властите реалните нива на замърсяване от автомобилите му.
Германските политици са критикувани, че са твърде бавни в реакциите спрямо дизеловия скандал, който заплашва бъдещето на най-важната експортна индустрия на страната, осигуряваща около 800 000 работни места./money.bg
"DUH върши добра работа, но има все по-голямо впечатление, че се водят кръстоносни походи срещу дизела", каза Каренбауер, визирайки неправителствената природозащитна организация, която заведе редица дела, настоявайки за забрана на най-замърсяващите дизелови автомобили в градовете.
"Това, че стотици хиляди работни места зависят от (автомобилната) индустрия е един аспект, който често се пропуска", отбеляза тя пред германската n-tv.
Миналия месец правителството разчисти законовите пречки за автопроизводителите, за да подобрят филтриращите системи за емисии на по-старите дизелови автомобили, като начин да се избегнат забраните за превозни средства.
Автопроизводителите са принудени да обмислят модернизиране на системите за третиране на отработени газове на по-старите коли, след като германските градове започнаха да забраняват силно замърсяващите дизелови превозни средства, за да намалят замърсяването от фини прахови частици и токсичните азотни оксиди.
Борбата за ремонти е последният резултат от скандала "Дизелгейт" през 2015 г., когато стана ясно, че Volkswagen систематично е прикривал от властите реалните нива на замърсяване от автомобилите му.
Германските политици са критикувани, че са твърде бавни в реакциите спрямо дизеловия скандал, който заплашва бъдещето на най-важната експортна индустрия на страната, осигуряваща около 800 000 работни места./money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус