Tesla изтегля за ремонт повечето стари Model X заради проблеми с волана
Повечето SUV-та Model X на Tesla, произведени преди 2016 г., ще бъдат вкарани в сервизите заради проблеми с електрическия усилвател на волана, предаде Business Insider. Мярката ще обхване над 15 хил. автомобила от тази марка.
"Наблюдаваме прекомерна корозия по болтовете, с които е захваната кормилната рейка в засегнатите автомобили", посочват от компанията на сайта си. Този проблем се забелязва най-вече при представители на Model X, които са карани в студените части на САЩ и където през зимата улиците се обработват със соли и други агресивни субстанции против пързаляне.
Собствениците на засегнатите Model X не са длъжни да ги закарат веднага в сервизите, но Tesla все пак ще ги поправи безплатно. В дългосрочен план, ръждата по болтовете на рейката довежда до загуба на силовото ? подпомагане, което прави возилото по-трудно управляемо. От Tesla все пак посочват, че това не води до пълна загуба на способността му да завива.
Това не е първият модел, засегнат от същия проблем. Още през 2018 г. седанът Model S беше привикан за отстраняване на ръжда по рейката. В момента компанията е посочила четири проблема с колите си, които трябва да бъдат отстранени гаранционно, включително проверка на механизмите на предпазните колани, осъвременяване на сигурността при Model S и проблеми с адаптерите на кабелите за зареждане.
Model X e най-скъпият модел в портфолиото на Tesla. Базисната цена на SUV-то е 84,9 хил. долара, а характерно за него е вертикалното отваряне на вратите. /money.bg
"Наблюдаваме прекомерна корозия по болтовете, с които е захваната кормилната рейка в засегнатите автомобили", посочват от компанията на сайта си. Този проблем се забелязва най-вече при представители на Model X, които са карани в студените части на САЩ и където през зимата улиците се обработват със соли и други агресивни субстанции против пързаляне.
Собствениците на засегнатите Model X не са длъжни да ги закарат веднага в сервизите, но Tesla все пак ще ги поправи безплатно. В дългосрочен план, ръждата по болтовете на рейката довежда до загуба на силовото ? подпомагане, което прави возилото по-трудно управляемо. От Tesla все пак посочват, че това не води до пълна загуба на способността му да завива.
Това не е първият модел, засегнат от същия проблем. Още през 2018 г. седанът Model S беше привикан за отстраняване на ръжда по рейката. В момента компанията е посочила четири проблема с колите си, които трябва да бъдат отстранени гаранционно, включително проверка на механизмите на предпазните колани, осъвременяване на сигурността при Model S и проблеми с адаптерите на кабелите за зареждане.
Model X e най-скъпият модел в портфолиото на Tesla. Базисната цена на SUV-то е 84,9 хил. долара, а характерно за него е вертикалното отваряне на вратите. /money.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус