Бивш шеф на Авиоотряд 28: "Фалконът" може да лети още 100 години
"Правителственият "Фалкон" може да лети още 100 години. Машината има неограничен технически ресурс, когато се поддържа, както е предписано от производителя". Това заяви пред bTV бившият директор на правителствения Авииотряд 28 Цвятко Луканов. По думите му основният проблем със самолета е липсата на хангар, в който да се съхранява.
Думите му са дни след правителственото решение за закупуване на нов самолет за нуждите на властта. Според решението Авиотряд 28 трябва да подготви договор за закупуване на новата машина.
Като причина за тази необходимост бе изтъкнато кацането на ръчно управление при завръщането на премиера Бойко Борисов и правителствена делегация от посещение в Солун в средата на ноември 2019 г. Причината - навигационната система е отказала.
"Кой каза, че е отказала навигационна система. Никаква навигационна система не е отказала, отказал е един дисплей. Имам чувството, че се обработва общественото мнение, за да се оправдаят тези 50-60 млн. долара, колкото ще струва един нов самолет", коментира Луканов.
Той обяви още, че докато е бил директор на Авиоотряд 28 не е имало проблем с "Фалкона" по вина на машината.
Припомняме, самолетът, който се използва в момента, е на 20 г., купен е от Ръководство на въздушно движение за 22 млн. щ.д. Скоро след това РВД го предоставя за специални полети.
През 2014 г. този самолет е пукнал гума при кацане, а през 2015 г. не се прибра носовият колесник. /БТВ
Думите му са дни след правителственото решение за закупуване на нов самолет за нуждите на властта. Според решението Авиотряд 28 трябва да подготви договор за закупуване на новата машина.
Като причина за тази необходимост бе изтъкнато кацането на ръчно управление при завръщането на премиера Бойко Борисов и правителствена делегация от посещение в Солун в средата на ноември 2019 г. Причината - навигационната система е отказала.
"Кой каза, че е отказала навигационна система. Никаква навигационна система не е отказала, отказал е един дисплей. Имам чувството, че се обработва общественото мнение, за да се оправдаят тези 50-60 млн. долара, колкото ще струва един нов самолет", коментира Луканов.
Той обяви още, че докато е бил директор на Авиоотряд 28 не е имало проблем с "Фалкона" по вина на машината.
Припомняме, самолетът, който се използва в момента, е на 20 г., купен е от Ръководство на въздушно движение за 22 млн. щ.д. Скоро след това РВД го предоставя за специални полети.
През 2014 г. този самолет е пукнал гума при кацане, а през 2015 г. не се прибра носовият колесник. /БТВ
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус