Българският моряк загинал от травматичен шок на кораба до Сардиния
Българският моряк, който загуби живота си на 7 октомври при инцидент на товарен кораб до Сардиния, е починал веднага и причината за смъртта е травматичен шок. Така твърдят резултатите от съдебната аутопсия, извършена на 11 октомври в Института по патология на град Сасари. Според медиите в Сардиния причините, довели до инцидента, все още трябва да бъдат изяснени. В болницата са били изслушани тримата български моряци, ранени при инцидента на кораба, плаващ от Каляри към Порто Торес. Прокурорът по делото все още не е вписал в съдебните регистри имена на разследвани лица. Засега разследването се води срещу „неизвестни” и обвиненията са за непредумишлено убийство. Целта на магистратите е да разберат как така жертвата и другите трима български моряци се намирали на палубата в момента, в който вилнеела морска буря с вятър от порядъка на 7 бала.
Прокурорът се опитва да разбере дали четиримата са били на палубата по заповед на по-висшестоящи, и дали по време на операциите са спазени мерките за безопасност, като се има предвид критичната ситуация и лошото време. Това ще стане ясно, веднага щом бъдат регистрирани в съдебните регистри показанията на тримата ранени, както и на останалия персонал на борда на кораба.
24-годишният българин, жертва при инцидента, е бил убит на място от мощна вълна, помела палубата. Той бил тръшнат от нея върху желязна решетка. Затова се оказали и напълно ненужни опитите за спасяването му от страна на неговите колеги. Другите трима български моряци също са рискували да умрат. Според първите хипотези най-вероятно четиримата в този момент са извършвали контролна проверка, за да преценят състоянието на съоръженията и на люка на кораба “Еурофери Малта”.
Корабът все още е закотвен в пристанището на Порто Торес, където следователите довършват експертизата си по него, заповядана от Прокуратурата на Сасари. Прокурор по делото е Енрика Анджони. /24chasa.bg
Прокурорът се опитва да разбере дали четиримата са били на палубата по заповед на по-висшестоящи, и дали по време на операциите са спазени мерките за безопасност, като се има предвид критичната ситуация и лошото време. Това ще стане ясно, веднага щом бъдат регистрирани в съдебните регистри показанията на тримата ранени, както и на останалия персонал на борда на кораба.
24-годишният българин, жертва при инцидента, е бил убит на място от мощна вълна, помела палубата. Той бил тръшнат от нея върху желязна решетка. Затова се оказали и напълно ненужни опитите за спасяването му от страна на неговите колеги. Другите трима български моряци също са рискували да умрат. Според първите хипотези най-вероятно четиримата в този момент са извършвали контролна проверка, за да преценят състоянието на съоръженията и на люка на кораба “Еурофери Малта”.
Корабът все още е закотвен в пристанището на Порто Торес, където следователите довършват експертизата си по него, заповядана от Прокуратурата на Сасари. Прокурор по делото е Енрика Анджони. /24chasa.bg
CHF
|
1 | 2.10463 |
GBP
|
1 | 2.24498 |
RON
|
10 | 3.83729 |
TRY
|
100 | 3.87564 |
USD
|
1 | 1.66355 |
Последни новини
- 20:25 Йосиф Миладинов: Една мечта се сбъдна
- 20:17 Четири навика, които ни пречат да пестим
- 20:08 Опашки от коли на "Дунав мост 1"
- 20:00 Руски боен самолет се разби в Охотско море, пилотът е оцелял
- 19:50 Пунктът "Рудозем-Ксанти" ще заработи до края на годината, според Стефан Янев
- 19:38 Кандидатът за канцлер в Германия изпитва дълбок срам заради Втората световна война
- 19:30 Астън Вила уреди заместник на Грийлиш
- 19:18 Пянич иска да се върне в Ювентус